RailSimulator - RailWorks - Train Simulator - Train Sim World Fórum

Zdravím všetkých,

vzhľadom na množiace sa otázky ohľadne mojej tvorby cez ss alebo mailom, by som to chcel dať konečne na poriadok. Ako iste viete, keďže sa už dlhšiu dobu venujem tvorbe kabíny pre rušne rady 15X, ostatné moje projekty sú zatiaľ u ľadu. Kabína sa pomaly dokončuje, ale predsa len to ešte nejaký ten čas potrvá, kým bude vypustená na verejnosť. Tu je zopár screenov:

https://postimg.org/image/6lo3tdmp3/
https://postimg.org/image/lscmeo85r/
https://postimg.org/image/bf00nxze5/
https://postimg.org/image/qtbjbtrft/
https://postimg.org/image/6ik3te3d5/
https://postimg.org/image/gugyq1igt/

Popr. tu je ešte krátke video na činnosť zásahu jednej z ochrán:
https://www.youtube.com/watch?v=1hEsuxjH8r0

Je zbytočné sa pýtať, čo všetko kabína bude obsahovať a čo všetko bude naskriptované - ešte sa na nej stále pracuje, takže sa to jednoznačne nedá povedať. Snaha ale je o zapracovanie všetkého, načo stačia moje vedomosti, popr. čo všetko sa v TS dá nasimulovať, trebárs aj oklamaním, keď to inak nejde
Zároveň by som chcel podotknúť, že je zbytočné sa ma sústavne vypytovať, čo je s ostatnou tvorbou, napr. s Plecháčmi alebo s Laminátkami. Ako je spomenuté vyššie - dôjde na ne rad, len sa musí táto kabína dokončiť. Z toho dôvodu na opakujúce sa otázky už neodpovedám, takže to nie je nič osobné, aby sa popr. niekto kvôli tomu neurazil. Dúfam, že už teraz sa chápeme

Hádam sa kabína páči

To je bomba!

WOW

Skvélá práce Kiski

Začali sa práce na počítadle náprav/dĺžke vlaku...

http://jpeg.cz/images/2016/11/19/7MPE4.jpg

Zatiaľ to zobrazuje číslo mojej obľúbenej lokomotívy

Tak počítadlo náprav ako také už funguje...

https://youtu.be/twvFXvEf6ms

Každú zmenu počtu náprav treba potvrdiť pomocou OK, inak ostane po zhasnutí displeja a znovu-rozsvietení uchovaný pôvodný údaj... Displej zhasne po nečinnosti tlačidiel po 3 sekundách.

A tu už je odrátavanie dĺžky súpravy v činnosti...

https://www.youtube.com/watch?v=n4hhY9gO73E

Pre vysvetlenie - na videu nie je zachytené zadávanie počtu náprav, ktoré bolo nastavené na 12, čiže 72m...

Luxusní :3

Velmi pěkné. Co se bude ještě skriptovat?

Krasna hracka existuje v x5x aj nejaka automatika v spojeni s touto funkciou?

Tuším, že 15x umí jen automatický rozjezd a 350 nemají automatiku vůbec, ale pokud se pletu, tak mě opravte

Nie, u rady 15X to nemá spojitosť s ničím, je to len pomôcka pre rušňovodiča. Na žiadnu automatiku to náväznosť nemá. Ono u rady 15X totiž žiadna automatika ani nie, pretože Automatický Rozjazd nie je automatika, dosiahnutú rýchlosť neudržuje.

To su mi veci.. to vysvetluje to vizualne odpocitavanie a -ok- status. Dakujem za rozsirenie vedomosti. Ten automat. rozjazd tam chces davat? Ak ano, ako to funguje? Na nete som to nenasiel.

Kuboss: Zvolíš si rozjezdový proud a rychlost, na kterou se chceš rozjet. Mašina za tebe krokuje stupně nahoru a postupně se rozjíždí. Tak mi to bylo vysvětleno

kuboss píše:To su mi veci.. to vysvetluje to vizualne odpocitavanie a -ok- status. Dakujem za rozsirenie vedomosti. Ten automat. rozjazd tam chces davat? Ak ano, ako to funguje? Na nete som to nenasiel.

Zkracene takto:
a) predvoli se rychlost otocenim prepinace,
b) zaradi se rucni jizdni stupne na pozadovanou hodnotu proudu,
c) jizdni paka se prestavi do polohy J a zmackne tlacitko.
rozjezd se ukonci kdyz je docilena rychlost co byal navolena a zacne pomalu krokovat dolu ze stupnu,nebo kdyz dosahne stupne 32 na shuntech,nebo kdyz dosahne 51 v poloze P. Dalsi faktory asi nema smysl zverejnovat.

Automatický rozjazd má dva režimy - prvý je ten, keď je prepínač Núdzovej jazdy na 0, a teda nie je nastavená horná hranica rýchlosti, kde sa má rozjazd zastaviť. Pákou kontrolera krokuješ so stupňami nahor, pričom sa ti zvyšuje prúd TM. Na hodnote prúdu, ktorú požaduješ pre rozjazd, zmačkneš tlačítko AR, a mašina krokuje ďalej hore sama na približne tom prúde, kde si zmačkol tlačítko... Zastaviť krokovanie musí fíra, inak bude krokovať do maxima, čo vie, teda 32/56 pri páke smeru v polohe SH, alebo 51 pri páke v polohe P...

Druhý režim je, keď sa prepínač Núdzovej jazdy nachádza na nejakej predvolenej rýchlosti. Vtedy to funguje rovnako ako v prvom prípade, akurát že pred dosiahnutím predvolenej rýchlosti podľa polohy toho prepínača začne mašina krokovať sama dole - PRED dosiahnutím, nie až PO. Ovšem nikde nie je zaručené, že ešte pred skrokovaním na 0 ti mašina neprekročí zadanú rýchlosť !!! Za rýchlosť vždy zodpovedá fíra...

Prerušenie činnosti AR je viacej, ale pre bežného užívateľa stačí to, čo napísal Vlastik.

Jo, a režim sa dá použiť len od 2. stupňa. Naskriptovaný bol medzi prvými funkciami

Ovšem nikde nie je zaručené, že ešte pred skrokovaním na 0 ti mašina neprekročí zadanú rýchlosť !!! Za rýchlosť vždy zodpovedá fíra...

tusim ze tam byla tolerance o 4 km/h nez se ustali na pozadovanou rychlost. Takhle to ma vic masin vcetne taurusu.

Pre notorických zatrolejovávačov - bol by záujem o tento druh bránového výmenného napínáku/držiaku (ten bez troleje)? Zatiaľ mám túto verziu v pravej a ľavej strane, ale nie je problém urobiť aj väčšie odsadenie od stredu koľaje, popr. verziu, ktorá bude viesť trolejový drôt ponad, nie popod nosný drôt brány... Inšpiroval som sa na zvolenskej osobnej stanici, kde je týchto variant nepreberné množstvo. Je to viazané na koľaje a využíva to Romanovu trolej.

Pro ty výměny to bude super