RailSimulator - RailWorks - Train Simulator - Train Sim World Fórum

Toho guru jsem myslel vážně. Z nás všech máš asi největší znalosti programování.
Save/Load jsi mi slíbil a (ne)řešil ještě před ukončením komunikace na Skypu. To jen pro pořádek. Ale nemá cenu to probírat tady na fóru veřejně.

Odpověď na tvůj první dotaz najdeš jen o kousek zpět: https://railsimulator.simtrains.eu/viewtopic.php?f=15&t=298&start=1780#p28743 Save/Load jsem ani nezkoušel. Tam je od začátků TS problém v tom, že si uloží jen polohy ovladačů, ale už ne stavy interních proměnných skriptu. Chtěl jsem to řešit svo...

Stávalo se to v Moravanech. Přepracoval jsem zhlaví, ale problém byl stále. A není to jen 380tkou, mě to dělalo i u 151.Ale co je v tom, to nevím. Ty Moravany jsou asi nějaké zakleté. Přesně to samé se dělo v Moravanech i na trati PBO. :) Asi to bude nějaké inteligentní rozhodování toho jejich disp...

V tom případě doufám, že důvěru ve mě vloženou, nezklamete.

Dík. Bude to ještě dlouhá cesta s nejistým koncem, ale snad se časem zadaří.

Skriptově to 363 není ani zdaleka. Všechno, co je vidět ve videu, odpovídá funkčně RJ 162. Překvapuje mě, že sis těch rozdílů oproti 363 nevšiml, i když tam byly popsané.

Jestli ten Peršing bude hodně vymazlenej, to se teprve ukáže.

Roman píše: ↑

čtv 04. dub 2019 16:22:54

Tak já to pochopil tak, že do stávajících tratí nebude možno vytvořit 24h scénář a ani přidat další vrstvu .

Já jsem to pochopil úplně stejně. Do DTG tratí a jejich 24-hodinových servisů nikdo jiný nic nepřidá.

No vždyť tady se celou dobu bavíme o rychlostech nad 120 km/h. Jinak ti to při ztrátě kódu nebo žlutém znaku ani žádnou brzdnou křivku negeneruje, která by tě mohla sejmout na NZ2...

Tvrdou 0 myslíš, když dáš rajčák do B? To opravdu chudák mašina. Mělo by stačit dát rajčák normálně do 0 a s Manuálem se neukvapit. Počkat, až souprava nebude zrychlovat, což nutně neznamená, že jsou stupně na 0. Je to o praxi. Na druhou stranu je pravda, že Mirel v03 je v tomto ohledu dost přísný. ...

No jo, ale to přesně děláš blbě. Při Manuálu se už nesmí zrychlovat. Takže nejdřív shodit výkon a pak až přepínat do Manuálu. Pokud jsi jel jen 151, tak na to máš relativně hodně času.

Pardál píše: ↑

úte 02. dub 2019 13:04:22

Pokud pořád hypnotizuješ barvičkovač co tam svítí, tak ano, ale má se hlavně koukat na trať, ne?

To by se sice mělo, ale Mirel tě nenechá. Bohužel. A to máš v simulátoru oproti reálu ještě tu výhodu, že víš naprosto přesně, kdy k výpadku kódu může dojít...

Co to je za mašinu? Podle toho, že píšeš o stupních, je to 350? Na svém YT kanále mám testovací jízdu s 350 na PBO z České Třebové do Pardubic. Na žádném z těch výpadků mi to na NZ2 neprásklo. Něco děláš špatně.

Každopádně při výpadku kódu Mirel jen tak nepráskne. Je ale potřeba udělat patřičné úkony. Buď začít brzdit a pohybovat se pod brzdnou křivkou nebo přepnout na Manuál.

Já si myslím, že by ani vytvořit nešel. Nejsou výstupem toho skeneru jen body v prostoru? Lidská představivost si to pak spojí dohromady, ale simulátor by to nerozdýchal.

Z dílny Hekla to určitě není. Na peršingu sice pracujeme, ale zelená varianta není na pořadu dne.

Myslíš ty hromady uhlí? To jsou v zimě hromady sněhu. Chyba není u tebe, ale u autora modelu.

Že by oprava 64-bitové verze editoru?
https://live.dovetailgames.com/live/tra ... ilable-now

Mistři se projeli vlakem, tak snad jim to k něčemu bude.
https://live.dovetailgames.com/live/tra ... gin-trains

Problém ale nastává ve skriptování, Jáchym s Mattem ohledně toho trochu komunikoval a prý vše bude probíhat v předem definovaných blueprintech (odhaduji, že tohle je ten SimuGraph), což na jednu stranu dost ulehčuje věci, které už ze strany DTG jsou do hry implementované, ale na druhou stranu to pr...