KBS 250 Berlín-Wittenberg - Leipzig
Napsal: čtv 18. črc 2013 19:03:30
Založil jsem nové téma o této trati,myslím si že si zaslouží svoje vlákno.
Über 150 Jahre nach der Eröffnung präsentiert sich die "Anhalter Bahn" als moderner Verkehrsträger, mit Fahrgeschwindigkeiten bis zu 200 km/h. Bei aller Modernität finden sich links und rechts der Gleise viele Spuren der Vergangenheit, Stellwerke, Bahnhofsgebäude, alte Betriebswerke. Dieses Flair haben wir versucht, im Add-on Berlin-Wittenberg einzufangen.
Erleben Sie 118 km elektrifizierte Hauptbahn, die Strecke zum neuen Berliner Flughafen BBI, 12 km Berliner S-Bahn. Fahren Sie durch den Berliner Citytunnel, die südlichen Berliner Vororte, vorbei am Südgelände, dem Bahnhof Lichterfelde Ost, von dem einst die erste elektrische Straßenbahn der Welt verkehrte, durch das Nuthe-Urstromtal, über den Fläming bis an die Elbe, wo einst Luther seine 95 Thesen an die Wittenberger Kirchentüre nagelte.
Entdecken Sie mit dem Add-on Städte und Landschaften, bezaubernde Nächte und einen großen Himmel über Berlin, Brandenburg und Sachsen/Anhalt auf einer der wichtigsten Bahnstrecken Deutschlands.
Features:
115 km zweigleisig elektrifizierte Hauptbahn von Berlin Hbf (Tief) nach Flughafen Berlin/Brandenburg (wo die große Bahn aus sattsam bekannten Gründen noch gar nicht hinfährt...) und Lutherstadt Wittenberg.
12 km S-Bahnstrecke (Linie S25 von Teltow Stadt bis Potsdamer Platz) mit Stromschiene und der Spezifik bei der Signalisierung (mechanische Streckenanschläge, mehrstufige Heruntersignalisierung)
30 detaillierte Bahnhöfe / Haltepunkte
1 Bw (Wittenberg) mit umfangreichen Rangiermöglichkeiten, Dieseltankstelle, Kohlebansen und Wasserkran
1 Güterbahnhof (Großbeeren) mit mehreren Anschlussgleisen für Rangierszenarien und Containerbeladung
detailgetreues Ks-Signalsystem vom Signalteam
PZB (500/1000/2000Hz-Magnete verlegt) von virtual Railroads
LZB optisch angedeutet
Hektometertafeln alle 200m, bei der S-Bahn alle 100m
Sightseeing in Berlin (Potsdamer Platz bis Stadtgrenze)
Kurvenüberhöhung in weiten Bereichen des Add-on
Eigenes Wettermodell
Detaillierte, sehr aufwändige Nachteffekte
Hoher Wiedererkennungswert Simulation / reale Landschaft
Rollmaterial Doppelstockwagen RE160 mit Matrixanzeige
10 Szenarien
Tento zhruba 96 km úsek vedoucí z Berlína Hauptbahnhof-Wittenberg se vyznačuje úpravou na převážnou rychlost 200km/h a tak scénář s ICE projedete okolo 45minut,RE to jedou podstatně déle ,a ty co zajíždějí na berlínské letiště také,tím chci říci že pro tuto trat je berlínské letiště vedené úvratí a tak asi se tam soupravy netočí a dále se jede z řídícího vozu a opačně,v aktivitě musíte objet soupravu a znovu najet a hned je to 120minut scénář.
Co se týče samotné trati tak ta je zpracována velice pěkně,je vidět že autor si zde dost vyhrál,velkým + jsou originál objekty které opravdu zapadají do trati,dále autor pro S-Bahn použil i koleje s 3 kolejnicí což vypadá také dobře,po vzoru MA-AU je funkční LZB na vybraných úsecích pro 200 km/h ,při výjezdu z Berlína autor ponechal stará tělesa takže člověk vidí kudy vedla dříve trat,a nevynechal ani krávy na polích a nebo koupající se,Berlín jako takový je bez objektů,nebot celé nádraží +2 další jsou v tunelu,autor používá vymožeností TS 2013 a všude má reálné osvětlení,což se také odrazí od výkonu pc ,ale v noci to vypadá velice pěkně,k trati je dodáváno několik scénářů ,některé potřebují pro spuštění další addony jako třeba BR 111 nebo BR 218,v celku pěkně zpracovány.
Nemá cenu se zde rozepisovat zde je pro zájemce link na prohlídku screnů (je jich tam hodně z různých aktivit a prohlídkou trati):
http://vlastinek.galerie.cz/6125973-ber ... g#94123870
Takže kdo má rád německé addony tak je to jasná volba,akorát ta cena za addon je ale docela vysoká oproti ostatním addonům.
Über 150 Jahre nach der Eröffnung präsentiert sich die "Anhalter Bahn" als moderner Verkehrsträger, mit Fahrgeschwindigkeiten bis zu 200 km/h. Bei aller Modernität finden sich links und rechts der Gleise viele Spuren der Vergangenheit, Stellwerke, Bahnhofsgebäude, alte Betriebswerke. Dieses Flair haben wir versucht, im Add-on Berlin-Wittenberg einzufangen.
Erleben Sie 118 km elektrifizierte Hauptbahn, die Strecke zum neuen Berliner Flughafen BBI, 12 km Berliner S-Bahn. Fahren Sie durch den Berliner Citytunnel, die südlichen Berliner Vororte, vorbei am Südgelände, dem Bahnhof Lichterfelde Ost, von dem einst die erste elektrische Straßenbahn der Welt verkehrte, durch das Nuthe-Urstromtal, über den Fläming bis an die Elbe, wo einst Luther seine 95 Thesen an die Wittenberger Kirchentüre nagelte.
Entdecken Sie mit dem Add-on Städte und Landschaften, bezaubernde Nächte und einen großen Himmel über Berlin, Brandenburg und Sachsen/Anhalt auf einer der wichtigsten Bahnstrecken Deutschlands.
Features:
115 km zweigleisig elektrifizierte Hauptbahn von Berlin Hbf (Tief) nach Flughafen Berlin/Brandenburg (wo die große Bahn aus sattsam bekannten Gründen noch gar nicht hinfährt...) und Lutherstadt Wittenberg.
12 km S-Bahnstrecke (Linie S25 von Teltow Stadt bis Potsdamer Platz) mit Stromschiene und der Spezifik bei der Signalisierung (mechanische Streckenanschläge, mehrstufige Heruntersignalisierung)
30 detaillierte Bahnhöfe / Haltepunkte
1 Bw (Wittenberg) mit umfangreichen Rangiermöglichkeiten, Dieseltankstelle, Kohlebansen und Wasserkran
1 Güterbahnhof (Großbeeren) mit mehreren Anschlussgleisen für Rangierszenarien und Containerbeladung
detailgetreues Ks-Signalsystem vom Signalteam
PZB (500/1000/2000Hz-Magnete verlegt) von virtual Railroads
LZB optisch angedeutet
Hektometertafeln alle 200m, bei der S-Bahn alle 100m
Sightseeing in Berlin (Potsdamer Platz bis Stadtgrenze)
Kurvenüberhöhung in weiten Bereichen des Add-on
Eigenes Wettermodell
Detaillierte, sehr aufwändige Nachteffekte
Hoher Wiedererkennungswert Simulation / reale Landschaft
Rollmaterial Doppelstockwagen RE160 mit Matrixanzeige
10 Szenarien
Tento zhruba 96 km úsek vedoucí z Berlína Hauptbahnhof-Wittenberg se vyznačuje úpravou na převážnou rychlost 200km/h a tak scénář s ICE projedete okolo 45minut,RE to jedou podstatně déle ,a ty co zajíždějí na berlínské letiště také,tím chci říci že pro tuto trat je berlínské letiště vedené úvratí a tak asi se tam soupravy netočí a dále se jede z řídícího vozu a opačně,v aktivitě musíte objet soupravu a znovu najet a hned je to 120minut scénář.
Co se týče samotné trati tak ta je zpracována velice pěkně,je vidět že autor si zde dost vyhrál,velkým + jsou originál objekty které opravdu zapadají do trati,dále autor pro S-Bahn použil i koleje s 3 kolejnicí což vypadá také dobře,po vzoru MA-AU je funkční LZB na vybraných úsecích pro 200 km/h ,při výjezdu z Berlína autor ponechal stará tělesa takže člověk vidí kudy vedla dříve trat,a nevynechal ani krávy na polích a nebo koupající se,Berlín jako takový je bez objektů,nebot celé nádraží +2 další jsou v tunelu,autor používá vymožeností TS 2013 a všude má reálné osvětlení,což se také odrazí od výkonu pc ,ale v noci to vypadá velice pěkně,k trati je dodáváno několik scénářů ,některé potřebují pro spuštění další addony jako třeba BR 111 nebo BR 218,v celku pěkně zpracovány.
Nemá cenu se zde rozepisovat zde je pro zájemce link na prohlídku screnů (je jich tam hodně z různých aktivit a prohlídkou trati):
http://vlastinek.galerie.cz/6125973-ber ... g#94123870
Takže kdo má rád německé addony tak je to jasná volba,akorát ta cena za addon je ale docela vysoká oproti ostatním addonům.
Někde jsem četl, že se má zmáčknout PZB Wachsam, ale to nepomáhá, tak v čom je dělo?
.
