No především jsou to nové scripta které opět posunou realitu trochu výše,tak jako v případě nových script pro DB 101 kde si už člověk může navolit sběrač,lokomotiva je živější(tady je znát těch 6Mw) a i brzdový systém je daleko přesnější než default a pod. a to samé platí i u DB 143Mozna to bude blba otazka, ale video jsem shledl a neprisel jsem na nic noveho co by nebylo uz ve starsim addonu od vR BR143 ExpertLine, co se tedy zmenilo? Mozna to pzb, ale to fungovalo i tak pokud u drive jmenovaneho addonu byly pouzity pzb magnety dodavane s addonem.
Tutoriál techniky jízdy pokračuje dílem číslo 2:
http://www.youtube.com/watch?v=7YAyrY0ovjA&feature=plcp