Dílna Roman

[Buffin]

moc hezké , pěkná práce

[KaMat]

poznávám

[Roman]

Pokud máte zájem, zde : http://uloz.to/xPiBbNU8/350-151-kabkameraupdate-rwp jsou upravené soubory kamery v kabině lokomotiv 350 a 151. Můžete se víc rozhlížet po kabině

[KaMat]

Nemůžu ty nové brány nikde najít.

[Roman]

Kulicovy návrhy z AutoCadu. Modelově ovšem je potřeba poměrně dost zásahů, ale to zase takový problém není. Prakticky nový je celý štít se světly a stínítky. Jelikož materiálu na textury v nějaké rozumné kvalitě moc není, pojal jsem to trochu po Kujonsku. Textury jsou předstínované. (pro zvědavce přikládám náhled). Kovové části pak dostanou nějaký odpovídající shader aby to trochu vypadalo. S Heklem máme vizi tak trochu Low poly modelů které budou moci být distribuovány s tratí. Samozřejmostí bude progresivní nastavení lodů kvůli co nejmenší zátěži. V podobném duchu se ponesou také chystané návěstidla. Ale kdy to bude
.

[Roman]

[Roman]

http://www.youtube.com/watch?v=3QgtgJ37 ... e=youtu.be

Zvuk motoru jsem si prozatím, něž seženu vlastní, půjčil z původních přejezdů od Vlastíka. Foto na textury + audio nahrávka jsou od Michala. Model má už nastaveny Lody. Zatím jsou hotové varianty se závorou 500mm pro jednu a více kolejí.

[Buffin]

wau super práce přejezd jak má být v reýálu a ten Hektorek tam to je nádheraaaaa ...

[Roman]

Malard mě požádal o varianty trubkových sloupů pro Hradecké tratě....

[kiski]

Roman: dovoľuje logika animácií v Railworks urobiť pri sklápaní dole ten prekmit vplyvom zotrvačnosti, keď dochádzajú rampy do úplne zatvorenej polohy??? Už teraz je to super, ale takto by to bolo úplne bezchybné...

[Roman]

Roman: dovoľuje logika animácií v Railworks urobiť pri sklápaní dole ten prekmit vplyvom zotrvačnosti, keď dochádzajú rampy do úplne zatvorenej polohy??? Už teraz je to super, ale takto by to bolo úplne bezchybné...

Animovat to jde, také jsem o tom přemýšlel, ale problém je v tom, že RW otáčí animaci. Tady konkrétně je animován pouze zdvih závory. Spuštění je jen obrácená animace hrou. A při otvírání by to kmitání vypadalo divně

[kiski]

Práve kvôli tomu som sa na to pýtal... škoda, ale aj tak je to super...

[Vlastik]

Kulicovy návrhy z AutoCadu. Modelově ovšem je potřeba poměrně dost zásahů, ale to zase takový problém není. Prakticky nový je celý štít se světly a stínítky. Jelikož materiálu na textury v nějaké rozumné kvalitě moc není, pojal jsem to trochu po Kujonsku. Textury jsou předstínované. (pro zvědavce přikládám náhled). Kovové části pak dostanou nějaký odpovídající shader aby to trochu vypadalo. S Heklem máme vizi tak trochu Low poly modelů které budou moci být distribuovány s tratí. Samozřejmostí bude progresivní nastavení lodů kvůli co nejmenší zátěži. V podobném duchu se ponesou také chystané návěstidla. Ale kdy to bude

Jsem rád že po 5.ti letech konečně někdo ve všem po mě přebírá štafetu ,budu mu držet palce aby mu to vydrželo.

[kuboss]

paradne zavory... detailami k dokonalosti

[Vlastik]

paradne zavory... detailami k dokonalosti

Jsi asi slepej když nepoznáš a nečteš co psali o pár příspěvků výše?
Píšou tam low poly ,a i na těch screnech je to vidět ,že je to samá textura,tak mi ty detaily ukaž to by mě zajímalo.

[kuboss]

Detailami mapy akou je aj tato zavora. Rozumies? Akoze ked bude v mape vela realnych objektov (tzv. detailov), bude to vyzerat velmi realne. Vlastik preco vlastne hned nahadzujes ten neprijemny arogantny ton?

[Hekl338]

Primarne slo o to, ze objekty, ako su priecestia ci navestidla si vsima v trati malokto. Su tam, patria k zeleznici, ale nemyslim, ze ich bude niekto skumat podorbne. Preto sme sa zhodli, ziadne srouby, matice a podobne malickosti, ktore pri jazde so supravou skratka hrac nepostrehne. Textury s renedereovanim tienov su v tomto pripade taktiez uspornejsie, nez davat velke rozlisenie textur z foto, aby ten detail vynikol. Dalsia dolezita vec su LODy. U priecesti to asi ziadnu spasu nespravi, ale pri priemerne velkej stanici navestidla bez LODov a s hromadou poly uz spravia dost. Nie je snahou z nasej strany niekomu vnucovat tie navestidla pouzivat, urcite nebudeme pracovat na x variantach, ktore su v sucasnosti vytvorene. Skor ide o uzivatelov, ktory stavaju, mensie projekty, ci uz fiktivne, alebo realne a nebudu potrebovat tolko verzii a mozu sa sirit s konkretnou tratou, coz zase znacne zjednodusi naslednu distribuciu trate.

[Roman]

[Vlastik]

Vlastik preco vlastne hned nahadzujes ten neprijemny arogantny ton?

Omlouvám se ,ale některé věci mě prostě dokáží na chvíli vytočit.

Nie je snahou z nasej strany niekomu vnucovat tie navestidla pouzivat, urcite nebudeme pracovat na x variantach, ktore su v sucasnosti vytvorene. Skor ide o uzivatelov, ktory stavaju, mensie projekty, ci uz fiktivne, alebo realne a nebudu potrebovat tolko verzii a mozu sa sirit s konkretnou tratou, coz zase znacne zjednodusi naslednu distribuciu trate.

Myslím si že jeto dobrý počin pro ty kdo třeba staví nebo budou stavět fikci ,kde je jedno co tam má za objekty (přejezdy ,návěstidla a pod.) , dalo by se říci že všechno co je a bude tak je vlastně jako startovní balíček pro začátečníky,takže jsem pro.
Jinak ohledně návěstidel ,bylo potřeba zapracovat nové verze návěstidel a to se světelnými indikátory + předvěstmi a novými rychlostmi (70,90,110 km/h) ,které se v reálu vyskytují na koridoru do Budějovic ,v současnosti Michal vytváří scripta.

[Roman]

Když by náhodou nějaký amatér měl pak zájem a používal naší sadu přejezdů bez šroubů a matic , tak zde je seznam variant přejezdů bez závor.






U přejezdů se závorami je to obdobné, ale na víc jsem udělal i varianty se čtyřmi závorami. Kombinace dvou přejezdů se mi neosvědčila. Dále jsem ochoten udělat i variantu s jednou signalizací navíc. To je vidět v místech, kde je u přejezdu křižovatka a na jednom sloupu jsou dvě skříně se světly otočené každá jiným směrem. Ale to je spíš pro profíky a ty tuto sadu asi nepoužijí